Авторская защита от УГОНА

Главная

продажа подержанных автомобилей: ВАЗ классика, Нива

продажа подержанных автомобилей: ГАЗ и другие, прайс-лист

также на сайте

comavto.ru рекомендует

разное

наша рассылка

Нужны ли специальные противотуманные фары?

Полезная информация, 21 марта 2007, 03:36:59

Если Вы часто пользуетесь автомобилем в сложных погодных условиях: в сильный дождь, густой туман или мокрый снег, то фара ближнего света не даст достаточного освещения дороги, а дальний свет лишь ослепит встречного водителя. Зато специальные противотуманные фары, которые позволяют улучшить ориентацию в ближайшем пространстве в условиях плохой видимости, обеспечат необходимое освещение. Кроме того, такие фары позволят лучше и быстрее различать разметку дороги, указатели или неожиданные препятствия.

Нужны ли специальные противотуманные фары?

Первые автомобили имели фары с газовыми или пропановыми лампами. Потом появились вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые и газонаполненные лампы. А сейчас вошли в моду газоразрядные ксеноновые лампы, питаемые специальными блоками управления. Ксеноновая лампочка, полное название которой газоразрядная или HID-Lamp (от англ. High Intensity Discharge — высокоинтенсивный разряд), является газоразрядной колбой, наполненной смесью газов (в том числе ксеноном) и хлоридами некоторых металлов, которые и определяют цвет свечения от желтоватого до фиолетового.

Преимущества ксенона в том, что он обеспечивает исключительную мощность света и улучшает безопасность движения в темное время суток, благодаря увеличению освещаемого пространства. А еще несомненными плюсами стали: большая светоотдача, независимость светового потока от питающего напряжения, большая экономичность (мощность всего 35Вт), большой срок службы (6000-7000 часов), большая вибрационная стойкость, безопасность и большая обзорность, комфорт, меньшая температура нагревания.

Мировым лидером в области производства ксеноновых фар стала немецкая компания "Hella".

И если водитель сомневается, нужны ли ему такие противотуманные фары, то стоит сказать, что отличная видимость дорожной ситуации избавит от излишнего напряжения в дороге, позволит чувствовать себя комфортно в условиях современного интенсивного дорожного движения в любые погодные условия.

Кроме того, доводами в пользу использования ксеноновых ламп является приближенность к естественному солнечному свету и вдвое большая сила света по сравнению с обычными фарами. Даже в сильный дождь и плотный туман ксеноновые фары не создают "световую стену", лучи ксенонового света освещают непосредственно дорожное полотно.

К сожалению, даже такие чудо-фары имеют определенные недостатки: необходимость в специальном, дорогом блоке управления; дороговизна, ограниченность применения (при использовании ксеноновых фар на машине должны быть установлены омыватель фар и автоматический корректор угла установки фар).

Сегодня, пользуясь модой на ксеноновые фары, на рынке появились «псевдоксеноновые» лампы, которые представляют собой обычные галогеновые лампы накаливания, покрытые специальным составом для придания голубого цвета. К сожалению, в большинстве случаев такие псевдо фары не только не улучшают, а даже ухудшают и без того плохую видимость.

Многие компании-производители пытались изобрести что-то похожее по спектру свечения на ксенон. Например, были разработаны новые типы галогеновых ламп с измененным спектральным составом света. И хотя свет такой фары выглядит более белым по сравнению с обычным, по яркости такая лампа не может сравниться с ксеноновой.

Последние модели дорогих автомобилей стали оснащаться так называемыми биксеноновыми фарами, которые разделяют свечение на ближний и дальний свет. То есть фактически позволяют иметь две фары в одной.

К тому же они оснащаются автоматическим корректором фар и обеспечивают лучшее освещение дороги и обочин, что позволяет раньше увидеть неожиданные препятствия при движении в темное время суток или в плохих погодных условиях.

Основное преимущество таких противотуманных фар – это, конечно же, то, что ярко-голубые ксеноновые лампы светят ярче «галогенок» и выхватывают из темноты более широкий кусок дороги. Хотя быстрее ехать все равно не получится – дальние границы светового пучка такие же, как у обычных противотуманок.

Долгое время шли споры о вреде ксеноновых фар для окружающих. Но результаты многочисленных исследований показали, что встречные машины что с желтым, что с бело-голубым светом вызывают одинаковое впечатление, и если фары правильно отрегулированы при ближнем свете ни те, ни другие не слепят. А вот при дальнем — ксеноновый свет воспринимается более резко. Поэтому при приближении к другому автомобилю лучше заранее переключаться на ближний свет.

Но если фары все-таки не отрегулированы, или на автомобиле установлен не настоящий ксеноновый свет, то ослепление встречному водителю обеспечено. Впрочем, и Вам, видно будет хуже, чем даже с обычным светом.

Помимо ксенона и биксенона существует еще и вариоксенон, который дает возможность выбора до четырех конфигураций ближнего и дальнего света.

Обычно автовладельцев, решающих для себя вопрос: ставить или нет, останавливает цена. Кому-то проще один раз заплатить и потом быть спокойным за свою безопасность и наслаждаться всеми преимуществами ксенонового света. А кто-то предпочитает сэкономить, да и на освещенных городских трассах преимущества ксенона мало ощутимы, разве, что в непогоду. Однако очевидно, что любые вложения в безопасность стоят того и всегда приносят дивиденды.

Для выбравших ксеноновое освещение встает проблема выбора между ксеноновым и биксеноновым комплектом, а также между многочисленными фирмами-производителями. И если от биксенонового комплекта можно и отказаться из-за того, что пользоваться им в крупных городах приходится довольно редко, то над вопросом с производителями приходится поломать голову.

Статистические опросы показывают, что на сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются комплекты японских марок PIAA, IPF и германской Hella, наименьшей – корейские и тайваньские фирмы, среди которых, впрочем, есть и достойные марки Alpha Premium и Alpha Optima.

В зависимости от производителя цены на ксеноновые комплекты имеют довольно большой разброс, установка же, как правило, не превышает 50$.

Естественно, процесс оснащения автомобиля ксеноновым светом самый легкий, и проще, а самое главное надежнее, доверить его специалистам. Только установка ксеноновых фар в сервисном центре дает гарантию правильной и качественной установки. Но, пожалуй, это того стоит. С ксеноновыми фарами вы приобретаете лучший обзор обочины, дорога освещается гораздо лучше, даже в самых худших погодных условиях, а поездки ночью превращаются в удовольствие.

И если вы до сих пор не решили — хотите ли установить на свой автомобиль ксеноновый свет или нет, подумайте о том, что ксеноновые фары поднимают престиж автомобиля, дают большую интенсивность света, улучшают видимость, снижают утомляемость глаз ночью, повышают уровень безопасности на дороге. Водитель чувствует себя более комфортно за рулем своего автомобиля.

Конечно, ксеноновые и другие специальные противотуманные фары не являются самым необходимым атрибутом современного автомобиля, но раз ездить с «ксеноном» безопаснее, чем с обычным светом, да еще модно и красиво, так почему бы не воспользоваться одним из лучших на сегодняшний день решением вопроса автомобильного света?!

Другие новости автомобильного мира:

20 марта 2007

11:52 Конец эпохи кенгурятников

11:49 Иновации Qtires

18 марта 2007

22:02 Новый внедорожник компании Toyota

22:01 Лучшие модели Hyundai

16 марта 2007

11:33 Смена логотипа Lancia

11:32 Сборка Chevrolet в Казахстане

15 марта 2007

11:27 Ford продает часть Aston Martin