Что надо знать о ввозе иномарок в Россию

Полезная информация, 19 марта 2008, 01:43:11

С каждым годом количество автомобилей, ввозимых на территорию нашей страны из других государств, увеличивается. Такое положение вещей вполне понятно. Порядком устав от продукции отечественного автопрома и еще не заработав на новые автомобили иностранного производства, выставленные на продажу в автосалонах, автолюбители стараются найти самый рентабельный и удобный выход из сложившейся ситуации. Несомненно, таковым является покупка подержанной иномарки. Только вот если эта иномарка уже несколько лет отъездила по российским дорогам, никогда не отличавшимся особой ровностью покрытия, то это уже совсем не мечта каждого автолюбителя, а машина с рядом проблем. Вот и увеличивается число ждущих своей очереди автомобилей на таможне. Очередь, кстати, образуется не только по причине того, что слишком много водителей решили пригнать себе нового четырехколесного друга. Причиной образования длинных очередей служит незнание водителями элементарных правил ввоза автомобилей из других государств на территорию Российской Федерации.

Для начала ввоз автомобиля нужно тщательно подготовить. По Российскому законодательству прежде, чем ввезти автомобиль из какого-либо государства, необходимо внести определенную сумму на депозит. Сделать это следует в таможне по месту жительства. Сумма депозита варьируется в зависимости от того, какой именно автомобиль вы намереваетесь ввезти. Конечно, большинство автолюбителей, выезжая в ту же Германию, еще не знают, какой именно автомобиль приобретут, но депозит платить все равно надо, поэтому постарайтесь хотя бы прикинуть, что бы вы хотели. Если вы хотите ввезти новый легковой автомобиль в возрасте до трех лет с объемом двигателя до 2,5 литров, то сумма депозита составит 7 тысяч евро. За такой же автомобиль, но с мощностью мотора более 2,5 литров, придется отдать уже 15 тысяч евро. Легковая машина старше трех, но младше 7 лет с движком мощностью свыше 200 лошадиных сил не для личного пользования, а, допустим, для продажи потребует от вас 25 000 евро. Кстати, самым дешевым с точки зрения депозита будет легковой автомобиль с мощностью до 90 лошадиных сил в возрасте до 7 лет, за него придется оставить всего 3 000 евро.

Деньги вы заплатили и, естественно, у вас возник вполне резонный вопрос, зачем вы это делаете, и вернут ли их вам. Вообще оплата вами депозита является гарантией того, что у вас есть деньги не только на покупку автомобиля, но и на оплату таможенных пошлин. При ввозе автомобиля из суммы уплаченного вами депозита будет удержана стоимость таможенного оформления машины, а остаток вернет вам таможня, на которой проводилась регистрация. Кстати, внести деньги на депозит вы можете как по месту жительства заранее, так и прямо на границе в момент ввоза автомобиля. Если вы вносите деньги по месту жительства, то это дает вам право проследовать от границы до внутренней таможни, где был произведен взнос денег. В случае вноса денег на границе, вам придется растаможить автомобиль два раза: на границе и по месту жительства, при этом сумма за первую растаможку на границе должна быть возвращена вам по закону, только вопрос о том, где и когда это будет сделано, может остаться открытым на очень долгое время. Есть другой путь, можно оставить автомобиль на границе и ехать домой вносить деньги на депозит. Это, как вы понимаете, очень и очень неудобно. Так что, как говорят опытные перегонщики, лучше заранее внести деньги на депозит.

Разобравшись с депозитом, можете собираться в дорогу. Наберитесь терпения и денег. Не будем обсуждать с вами процесс поиска и покупки автомобиля. Предположим, что вы нашли нужный вам автомобиль, заплатили за него деньги, оформили все необходимые документы и вернулись на границу Российской Федерации. Здесь вас ждет осень сложная и долгая процедура таможенного досмотра и оформления автомобиля. Во-первых, все транспортные средства, ввозимые на территорию нашей страны, подлежат декларированию путем представления декларации таможенному органу. Вместе с таможенной декларацией вы должны предоставить транспортные и товаросопроводительные документы, а также другие документы, необходимые для таможенного оформления и проведения таможенного контроля. Перечень этих документов достаточно объемен.

— таможенная декларация о ввозе транспортного средства, заполненная в пункте пропуска на границе Российской Федерации с отметкой таможенного органа на границе;

— общегражданский паспорт и другие документы, удостоверяющие личность владельца или лица, производящего таможенное оформление по доверенности;

— заграничный паспорт, паспорт моряка, удостоверение личности военнослужащего и т.д. с отметками пограничников;

— документы, подтверждающие статус индивидуального предпринимателя, зарегистрированного в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случае наличия такого статуса);

— документы на ввезенное в Российскую Федерацию транспортное средство: технический паспорт старого образца (для стран СНГ) с отметкой о снятии с учета в ГИБДД; — технический паспорт нового образца с отметками о прохождении российских таможен и указанием владельца автомобиля, а также с отметкой органов ГИБДД о снятии с учета в стране приобретения; регистрационное удостоверение (для подержанных автомобилей) или иной документ, выданный в стране приобретения, с указанием владельца и технических данных транспортного средства.;

— документы, подтверждающие право собственности, законность владения, пользования транспортным средством: купчая с отметками пограничных таможен, справка-счет, инвойс фирмы продавца, товарный чек с указанием торговой фирмы, магазина, фамилии и имени продавца, договор дарения, мены, купли-продажи (с отметками пограничных таможен), заверенный нотариально в стране приобретения, дарения и т.д.;

— при перегоне автомобиля по странам Европы — международный перегоночный техпаспорт (мультивиза), являющийся гарантией того, что автомобиль приобретен законно и не стоит на учете в полиции как угнанный; — при перегоне автомобиля в Россию из стран Европы — договор страхования; — при перегоне автомобиля фирмами-перевозчиками — договор перевозки; — доверенность на право перегона транспортных средств, если автомобиль ввозит не владелец.

— документы, подтверждающие накладные расходы, понесенные покупателем: — страховка за проезд по территории иностранного государства, в том числе по территории стран СНГ; — справки о снятии с учета в иностранной полиции и переоформлении автомобиля; — квитанции об уплате за оформление автомобиля по территории иностранных государств, на границе и т.д.; — экспертная декларация иностранного государства на оформление транспортного средства в таможне;

— документы, подтверждающие техническое состояние транспортного средства (акты экспертиз, заключение таможенной лаборатории, судебно-медицинской экспертизы, автоэкспертного бюро, экспертного бюро Торгово-промышленной палаты и т.д.);

Список впечатляет? Конечно, список документов очень длинный, но поделать здесь ничего нельзя. Главное, чтобы все документы были в порядке. Кстати, помимо перечисленных документов по закону таможенники могут затребовать иные документы, необходимые им для таможенного оформления. Какие именно, правда, не уточняется. Только после того, как все документы окажутся в наличии и в порядке, таможенники обязаны выдать вам Удостоверение ввоза транспортного средства для его регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России. Выписывается оно уполномоченным должностным лицом таможенного органа в двух экземплярах, один выдается вам, а второй — хранится таможенным органом в соответствии с правилами хранения документов строгой финансовой отчетности. Удостоверение заверяется гербовой печатью таможенного органа, а также подписью и личной номерной печатью должностного лица, выдавшего его. Помимо этого, таможенными органами должен быть выдан ПТС – паспорт транспортного средства (являющийся, кстати, основным документом на автомобиль) и ПШТС — паспорт шасси транспортного средства, если такое имеется.

Все! – облегченно вздохнете вы. А вот и нет! Вы забыли о том, что ввоз автомобиля из-за рубежа платный. Таможенные пошлины рассчитаны на всех, кто желает ввезти себе или другу иноземный автомобиль. Стоимость этой самой пошлины зависит от года выпуска автомобиля (чем старше, тем дороже) и от объема двигателя авто (чем мощнее двигатель, тем выше сумма платежа). То, откуда вы ввозите автомобиль, и с какой целью, значения не имеет, ставка от этого не изменится. Желательно узнать, сколько вам придется заплатить за ввоз авто заранее для того, чтобы на границе не возникло проблем с нехваткой денег.

Теперь все! Но надо знать еще некоторые нюансы. Например, если экологический класс автомобиля ниже, чем Евро 3, то с 1 января 2008 года ввезти такой автомобиль нельзя. Так нюансов не мало, поэтому попытайтесь узнать о них до того, как поедете за автомобилем. В общем, удачи вам, терпения и комфортной езды на вашей новой, пригнанной с таким трудом, иномарке.

Другие новости автомобильного мира:

18 марта 2008

08:42 На МКАД произошло самоубийство

08:38 Немецкий водитель грел ухо мобильным телефоном

08:36 NIssan Qashqai получил еще одно труднопроизносимое имя

17 марта 2008

07:16 На 9 мая Медведев подарит ветеранам "Жигули"

07:04 В интернете появились фотографии Opel Astra нового поколения

07:03 Легендарное ателье Pininfarina — финансовый кризис затянулся

07:01 В Москве снова выявлены некачественные заправки

07:00 Летом по Москве проедут болиды Формулы-1

14 марта 2008

21:32 Экологические требования к автомобилям в России

08:12 В Opel Vectra запихали сразу 14 человек (фото)

Пятёрка самых популярных подержанных автомобилей:

Toyota Corolla, 2004 = $15100

ВАЗ 21083, 2002 = $110000

Suzuki Swift, 2007 = $15500

Toyota Aristo, 1997 = $17500

Hyundai Elantra, 1997 = $7300

Ford se, 2001 = $9800

Infiniti FX35, 2005 = $44500